全車系僅漲 1 萬、123.8 萬起四規格，Peugeot 408 小改款正式發表！

在今年初首度亮相的小改款 Peugeot 408，在歷經半年之後總代理寶嘉聯合以很快的速度在台發表。自 2023 年在台問世以來，408 憑藉 Fastback 斜背身段與跨界機能迅速斬獲市場青睞，2025 年更繳出突破 1,600 輛的銷售成績，一舉攻下品牌在台近五成版圖，坐穩主力支柱。

這次小改款針對設計識別、動力系統與數位科技進行升級，全車系劃分 ALLURE、GT 與 GT FOCAL 三款編成，首批限量 200 輛更獨享 5 年或 15 萬公里原廠延長保固。

車型	ALLURE	GT	GT FOCAL	GT FOCAL CIELO *受訂生產
建議售價	123.8 萬	137.8 萬	141.8 萬	146.8 萬
新購小客車貨物稅補助	118.8 萬	132.8 萬	136.8 萬	141.8 萬
新購小客車 + 汰舊換新貨物稅補助	113.8 萬	127.8 萬	131.8 萬	136.8 萬

在外觀部分小改款 408 延續經典 Fastback 跑車輪廓，車頭導入嶄新的「仿生獅光雕」語彙，三爪造型 LED 燈組完美整合日行燈與方向燈，並以橫貫式 LED 光帶串接；GT 等級以上車型中央更換裝發光式盾形獅徽，搭配下移隱藏於亮黑飾板內的超薄分層式頭燈，點亮瞬間宛如暗夜獵捕的獅眼，GT 車型並升級具備防眩遮蔽與多模式動態照明的 Matrix LED Technology 2.0 矩陣科技。

車尾則首度搭載發光式 PEUGEOT 品牌字標，與高光澤飾板及 3D 獅爪尾燈連成一氣，造就極具穿透感的夜間辨識度；車色方面更追加全新「星熠綠」，隨光影在明亮黃綠與深邃墨綠之間流轉，搭配 17 至 19 吋雙色切削鋁圈，視覺張力十足。

內裝部分變化不大，維持相同的 PEUGEOT i-COCKPIT 直覺座艙。微幅抬升的座椅提供清晰寬闊的行車視野，搭配招牌小盤徑方向盤與平視前方的 10 吋全彩數位儀錶（GT 車型搭載 3D 立體投影），加上中央 10 吋 HD 觸控螢幕及可自定義的 i-TOGGLES 虛擬按鍵，讓行車操作觸手可及。

空間表現亦是一大亮點，得益於 2,787 mm 長軸距，後座享有充裕的 183 mm 膝部空間；大開口斜背尾門（GT 支援電動啟閉）更賦予行李廂 536 公升的基礎容量，椅背傾倒後能擴充至 1,611 公升（GT FOCAL 則為 508 至 1,583 公升），完勝多數傳統房車。

頂規 GT FOCAL 車型更重磅搭載法國 FOCAL Hi-Fi 音響系統，以 10 支揚聲器、12 聲道及 690 瓦 Class D 擴大技術，構築沉浸感十足的劇院級移動聆聽體驗。

在安全防護上，408 採用防滾籠型強化車體結構，標配 6 具輔助氣囊、PCSB 碰撞後自動制動系統與 Active Bonnet 主動式防護引擎蓋，給予乘員及行人周全守護。主動安全科技則標配涵蓋 Stop & Go 的全速域 ACC 主動定速、FCW 前方預警、ASB 主動煞車、LKA 車道維持、長距離盲點偵測及 360 度環景駐車輔助，GT 車型再補上 LPA 車道保持系統實現車道置中巡航。結合多項主動安全、環境偵測與駕駛輔助科技，建構從行駛到停車、從車內乘員到其他道路使用者的完整安全防護。

動力系統部分小改款 408 同步升級新版本 P2 HYBRID 油電動力系統，由 1.2 升 PureTech 缸內直噴渦輪增壓引擎領軍，結合整合 P2 電動馬達的 e-DCS6 雙離合器 6 速自手排變速箱及 48V 電池模組，透過引擎 ECU、變速箱閥體、逆變器與 48V 電池管理系統的深度協同優化，帶來更為細膩平順的動力銜接。系統綜效輸出達 145 ps，0–100 km/h 加速僅需 9.4 秒，極速可達 205 km/h。

在市區走停環境下純電行駛時間比例可突破 50%，不僅有效消弭起步與換檔時的震動遲滯，更創造出 21.0 km/L 的優異平均油耗。