全新第二世代 Mercedes-Benz GLB 意外現身！純電/燃油兼具，預售接單價 198 萬起
台灣賓士今天於內湖「中華賓士」展示中心舉辦了媒體茶敘，會中除了說明下半年上市新車型以及 GLE「星耀版」的資訊以外，最大的彩蛋就是首度向媒體公布第二世代 GLB-Class 新世代首次亮相，不僅 日起在台展開預售，並預計於 2026 年第四季起陸續上市交車。
【純電車型】
Mercedes-Benz GLB 200 electric 五座，預售接單價 198 萬起
Mercedes-Benz GLB 250+ electric AMG LINE 七座，預售接單價 241 萬起
【燃油車型】
Mercedes-Benz GLB 200 五座，預售接單價215 萬起
Mercedes-Benz GLB 200 AMG LINE 七座，預售接單價 236 萬元起
全新 GLB 的導入不僅是台灣賓士下半年豪華休旅佈局的關鍵要角，更是緊隨全球市場步伐的新世代純電七人座。新車不再使用 EQB 的稱呼，而是將電能車型統一併入 GLB 家族，改以「GLB 搭配 EQ 電能技術」的定位與傳統燃油動力雙軌並行，讓消費者能在同一個車型中選擇純電或燃油動力。
全新 GLB 捨棄了上一代所使用的 MFA2 平台，改為採用賓士最新研發的 MMA模組化平台。這套平台以「電動車優先」為導向，讓全新 GLB 在車身比例、空間釋放與能效表現上，都比舊款車型有了飛躍性的成長。
全新 MMA 平台讓 GLB 車身長度增長至約4730mm、車寬 1860mm，而軸距更拉長到2889mm。這項轉變直接回饋在空間機能上，不僅創造出極為寬綽的乘坐空間，更讓第三排座椅能容納身高 170cm 以下的乘客，成就了同級罕見的豪華七人座實用性。此外，新平台更首次為純電車型規劃了容量達 127 公升的前行李箱，提供更靈活的收納體驗。
在外觀設計上全新 GLB 依舊保留方正挺拔輪廓與水平車頂線條，這種偏向剛硬的 boxy 車身不僅視覺上氣勢十足，更為車室內爭取到了最大化的頭部空間。細節上的雕琢讓它顯得更加科技精緻。最搶眼的變革在於車頭，高達 94 顆 LED 星芒點綴的全新水箱護罩飾板，搭配兩側內部融入經典三芒星圖案的全新光型 LED 頭燈組，展現出極具未來感的家族識別度。
若是選擇高規的純電 GLB 250+ 車型，還會進一步配備運動感十足的 AMG Line 外觀套件與 20 吋亮黑雙色切削鋁圈，展現霸氣張揚的跑格。
針對車尾設計，為了配合 MMA 平台車款最新的一致性設計語彙，今年 9 月以後生產的車型將會取消以往的貫穿式尾燈，改採更為洗練且具層次感的左右分離式光條設計。
而在科技底蘊上，全新 GLB 搭載了賓士全新自主研發的 MB.OS 作業系統。這套車載系統結合了最新一代 MBUX 虛擬助理，在海外版本中更深度整合了 ChatGPT、Microsoft Bing 與 Google Gemini 等生成式人工智慧，能以更自然、更貼近人性的方式進行語音互動。
車艙內最顯眼的視覺焦點，無疑是橫跨儀表台的 MBUX Superscreen 超大螢幕，它由大尺寸駕駛顯示器與中央娛樂觸控螢幕組成，結合 Unity 遊戲引擎所打造的三維立體導航系統與全方位的主被動安全防護，為駕駛與乘客帶來沉浸式的數位與安全體驗。
在純電規格上，海外市場部分純電 GLB 提供了包含 GLB 200、GLB 250+ 與高性能雙馬達四驅 GLB 350 4MATIC 等多種選擇。台灣市場首波預售的純電車型，則精準鎖定了極具實用價值的 GLB 200 electric 五座車型，預售接單價自 198 萬元起；以及續航力表現最為優異的 GLB 250+ electric AMG LINE 七座車型，預售接單價自 241 萬元起。
其中，GLB 250+ 搭載了容量高達 85kW的高容量電池，並採用了與全新 CLA 相同的 800V 高壓電氣架構。在 WLTP 測試下，其純電續航里程最高可達633公里，在同級豪華休旅中堪稱續航王者。
其支援的直流超高速充電功率更來到令人矚目的 320kW，在長途旅程中，只需短暫停靠充電站，便能在數分鐘內迅速補充電力，獲得高達260km 的行駛里程。更令人期待的是，這套 800V 電能系統在硬體上已預先支援 V2H 與 V2G 雙向充電功能，未來可望透過 OTA 線上更新正式啟用，讓車輛成為家庭或電網的移動儲能終端。
除了純電車型，台灣賓士同步導入了兩款燃油規格，分別為預售接單價 215 萬元起的 GLB 200 五座車型，以及配置運動化套件、預售接單價 236 萬元起的 GLB 200 AMG LINE 七座車型。
隨著今年第四季在台灣陸續上市，全新 GLB 將與現行的 GLE 及純電 GLC 等車款並肩作戰，攜手擴大賓士在豪華 SUV 市場的版圖。
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