傳承 90 年的「豹力」優雅,全新四門 GT 體現純正 JAGUAR 奢華風采與駕馭魅力
- Jason Hu
- 4月10日
- 讀畢需時 2 分鐘

在迎接品牌全面重塑的激進變革前夕,Jaguar 選擇了一條與眾不同的研發路徑:不只是鑽研數據與模擬,而是讓工程師重新握起歷史傳奇的木質方向盤。
為了精準捕捉那份難以言喻、屬於「真正 Jaguar」的動態靈魂,研發團隊於 2023 年 5 月展開了一場名為「Spirit of Jaguar Drive」的尋根之旅。這群工程師親自駕駛了包括傳奇跑車 E-type、優雅的 XK120、動力澎湃的 XJ Coupe V12、具備壯遊精神的 XJS 以及開創豪華轎車格局的 XJ Series I。透過實際感受這些橫跨數十年的經典作,團隊試圖將那種在性能與精緻間完美和諧的 DNA,植入即將問世的全新奢華四門 GT 之中。

JLR 車輛工程總監 Matt Becker 感性地表示,這套不尋常的流程是為了深入探索品牌靈魂。正如創始人 William Lyons 爵士所言:「開車應當是一種享受,而非乏味的苦差事。」這份精神成了新車研發的最高準則。

團隊從 XK120 的沉穩路感中擷取出「以駕駛為中心」的座艙佈局靈感,並從 E-type 身上學會如何在迅捷性能中保有低調卻奪目的奢華質感。而在動態操控層面,XJ Coupe V12 的充沛動力與如絲綢般順滑的底盤調校,則成了新世代 GT 追求「性能與舒適兼容」的導師。至於 XJS 橫跨大陸的長程壯遊本質,更被賦予在新款純電 GT 身上,使其不僅能在彎道靈活馳騁,更能從容應對長途旅程。

這款被視為品牌基石的全新四門 GT,外觀上大膽打破了現今電動車常見的短車頭設計常規,以「長車頭、低車頂」的修長比例向經典致敬,展現出不隨波逐流的貴族氣息。然而在古典的美學之下,隱藏的是 Jaguar 史上最先進的自主研發科技。高階車型將搭載由三具馬達驅動的強大動力系統,輸出功率突破驚人的 1,000PS 馬力與 1,300Nm 最大扭力,配合毫秒間即可完成反應的智慧扭力分配系統,讓這頭純電獵豹在動靜之間皆能精準受控。為了確保乘坐質感達到巔峰,研發團隊更整合了雙閥式主動氣壓懸吊系統,讓新車在展現強烈駕控樂趣的同時,依舊保有 Jaguar 標誌性的從容優雅。

Jaguar 總經理 Rawdon Glover 強調,過去 90 年來的偉大傑作是團隊最清晰的導師,這不僅是技術的傳承,更是為了在電動車時代打造出無可比擬的駕駛體驗。這款象徵 Jaguar 未來設計語彙與科技高度的全新豪華四門 GT,已預告將於 2026 年 9 月正式全球首映。這不只是品牌重塑後的首發力作,更是現代科技與大英經典靈魂跨越時空的完美揉合,屆時世人將親眼目睹這頭沉睡的獵豹如何以純電之姿,再次定義何謂「極致的駕馭享受」。






留言