Ibrida/Elettrica Veloce 規格，Alfa Romeo Junior 小辣椒休旅將於 2026 第二季發表！

在 9月 Alfa Romeo 品牌回歸的記者會上率先與外界溝通的全新小型休旅 Junior，也在今天的STELLANTIS BRAND HOUSE 桃園再度亮相，並且以 Ibrida 油電車、 Elettrica 280 Veloce 純電車二種形式推出，上市時程將於 2026 年第二季正式發表上市，屆時將以雙動力編成，為台灣消費者帶來兼具義式美學、純正操控與優異性能的新世代跨界選擇。

在外觀設計上 Junior 採用了多種大膽的新設計元素，但又有向老款 Alfa Romeo 致敬的意味，這也讓發表當下有著非常兩極的評價，兩側扁平的燈組與下方飾條組成迴力鏢的造型是受SZ啟發的樣貌。最顯著的特點是對 Alfa Romeo 傳統三角形水箱罩的新詮釋，而代表燃油版的「Alfa Romeo」草寫與代表純電的「蛇」設計能快速分別動力不同，同時保險桿採用貫穿式設計，兩側配備通風口能幫助煞車系統散熱。

Elettrica 280 Veloce 車型外觀配置 Veloce 專屬銘牌、20 吋專屬鋁圈與高性能電動車專用胎，並搭配專屬黑色 Scudetto 水箱護罩及運動化外觀套件。

車尾「Coda Tronca」陡峭的線條十分令人熟悉，倒 U 型一體式尾燈設計與頭燈形成呼應，並透過黑色飾版營造出小鴨尾的造型，D柱還配備浮雕廠徽設計，而全車豐腴的輪拱鈑金線條也賦予 Junior 更為性感的面貌。

內裝Junior 還是以駕駛者導向為主，雙動力版本均配備 10.25 吋數位儀錶（安裝在復古風格的 "伸縮式 "儀表板上）和相同尺寸的資訊娛樂觸控螢幕。

而Elettrica 280 Veloce 進一步搭載運動型Sabelt® Alcantara 賽車座椅與運動化多功能方向盤，在高速行駛與激烈操駕時提供更出色的包覆性與操控回饋。

動力表現部分，Ibrida 車型採用 P2 HYBRID 油電混合動力系統，綜效輸出達 145 ps 馬力，0–100 km/h加速僅需 8.9 秒，為這部跨界休旅帶來輕快靈活且反應直接的駕馭感受。

而 Elettrica 280 Veloce 車型則以「電動車界中罕見的鋼砲」作為產品定位，搭載高輸出的純電動力系統，最大輸出達 280 ps。在僅約 1.6 噸的輕量化車身設定下，0–100 km/h 加速僅需 5.9 秒，展現凌厲直接的加速反應。

為進一步強化鋼砲性能本質，Elettrica 280 Veloce 導入完整性能導向配置，包含降低 20 mm 的運動化底盤懸吊設定、Torsen® 機械式限滑差速器，以及對向四活塞高性能煞車系統，在轉向反應、彎道穩定性與循跡表現上全面升級，帶來直覺且高度精準的駕馭回饋，重新定義電動世代的性能鋼砲標準。

Junior 仍由與 Giulia GTA 相同的工程團隊主導底盤與動態開發，透過更直接的轉向齒比、運動化底盤設定與精準駕駛回饋調校。

Alfa Romeo Junior 不僅是 Alfa Romeo 邁向新世代的重要起點，也勢必成為本屆車展中最具性能話題與風格張力的跨界焦點車款，尤其純電與油電混合二種設定更讓深受蛇毒影響的新世代消費者有著更彈性的選擇。