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高質感中型休旅!Nissan Qashqai e-POWER 預約第三季到台!


隨著台北車展開幕,Nissan 也於現場展出首度在臺灣亮相的重點車款,包含「ABB Formula E電動方程式錦標賽」冠軍賽車NISSAN Formula E GEN3 Evo,以及搭載全新第3代e-POWER動力系統的 QASHQAI 等。



第三代 QASHQAI 小改款,最大的不同在於搭載最新第3代e-POWER動力系統,採用5合1模組化動力單元,引擎熱效率可達42%,平均油耗較前代優化10.7%;電動馬達最大輸出功率151Kw,提供充沛的駕駛動力,並支援EV模式與e-Pedal單踏板模式;且透過結構剛性提升與NVH工程強化,提升行駛寧靜度,展現出更加順暢、靜謐的純電駕馭感受。



而這一代的 Qashqai 內裝徹底脫離了傳統實用主義的設定,轉向「歐系精品」「高科技座艙」設計,雖然這也不是我第一次看到,但即便裕隆日產展出的原型車為比較入門的款式,材質運用上還是非常講究。



在高階車型版本上於整塊儀表台、車門飾板、中央扶手甚至膝部靠墊都大量使用了 Alcantara 麂皮材質,大幅提升了視覺深邃感與手感。


另外原廠也導入了 64 色可調式的氛圍燈系統,光線透過飾板後方均勻滲透,營造出如同豪華品牌(如 Audi 或 Volvo)的座艙氣息。



12.3 吋全數位儀表: 擁有極高解析度,並提供「經典」與「數位」等多種主題顯示切換;12.3 吋中控螢幕為全車系標配,搭載了最新的作業系統,反應速度比舊款快了數倍。而內建 Google 服務包括Google Maps、Google Assistant 與 Google Play,您可以直接在車機上下載 Spotify 等 App,且導航資訊可直接投射在儀表板與 HUD。



雖然螢幕變大,但 Nissan 依然堅持保留了實體空調控制旋鈕與音量旋鈕,而 3D 紓壓座椅繼承了 Nissan 招牌的零重力座椅設計。



當然最令人驚艷的,是後門開啟角度接近 90 度,極度方便長輩上下車或裝卸兒童安全座椅。後車廂容積約 504 公升,並具備可調整的高低隔板設計。



針對 e-Power 動力,新款特別強化了前擋與前側窗的雙層隔音玻璃,結合主動降噪技術,營造出接近純電車的寧靜感。而 Bose 頂級音響於高階車型配置 10 具揚聲器,並在行李箱設有重低音單體,音場表現厚實。




「ABB Formula E電動方程式錦標賽」冠軍賽車Formula E GEN3 Evo



而將在車展上展出的,即為「ABB Formula E電動方程式錦標賽」冠軍賽車Formula E GEN3 Evo,基於NISSAN長期研發電動車科技的技術與經驗,在賽場上展現出優異的車輛性能、電力管理與系統調校成果,讓NISSAN Formula E team車手Oliver Rowland成功在2024-2025賽季勇奪車手冠軍榮耀,以及車隊排名第三佳績。



Formula E GEN3 Evo擁有極致加速性能,極速可達322km/h,0-100km/h加速僅需1.86秒,較F1賽車更快30%;得益於NISSAN在電動車電池與電力管理技術的研發經驗,NISSAN Formula E GEN3 Evo的賽程電力回充效率高達50%,且能夠在嚴峻高溫及極度放電環境下持續穩定輸出動力;並搭載NISSAN獨家e-4ORCE全時四驅科技,透過每秒1萬次頻率調整馬達驅動力,讓車輛在頂級賽場上展現出精準的操控性與循跡性。




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