外觀、內裝與科技配備全面升級，二度改款 Volvo XC40/EX40/EC40 全球首發！

由於 VOLVO 先前撤回原先設定在 2030 年完全轉型為純電動車（BEV）品牌的激進目標，改成全球銷量中 90% 至 100% 將由純電動車與插電式油電混合車（PHEV）組成，並保留至多 10% 的輕油電車型空間。在確保持續提供多元動力選擇的戰略背景下，Volvo 隨即針對旗下主力車系進行了產品更新。

但更新也不是外界所想的「大改款」，而是採用拉皮戰術。在 XC60、XC90 分別進行拉皮之後，入門級休旅 XC40/EC40/EX40 推出近九年後進行了第二次改款，外觀、內裝的更新與科技配備都有程度不小的升級。

首先搭載輕油電汽油動力的 XC40，以及純電的 EX40 與 EC40，都換上了「重新演繹」的車頭設計，A柱前方的一切皆為全新造型。改變之處包含全新的前葉子板、新引擎蓋與新前保桿，呈現更簡潔的視覺效果，使 40 車系的設計語彙更貼近 EX60 與 EX90 等較新的車款。

另外改良的 LED 矩陣式頭燈融入了 Volvo 標誌性的「雷神之鎚」設計。從車頭看去，汽油版與電動版唯一的外觀差異在於水箱護罩的有無而已。

至於XC40/EX40車尾也進行包含新的 LED 尾燈、新後保桿與新尾門的修改，不過 EC40 的車尾則維持不變。而原廠也將提供多項全新選配，包括 XC40 全新的 18 吋、19 吋與 20 吋輪圈，以及一系列全新的車色塗裝。

內裝部分則換上 11.2吋大型觸控螢幕，並搭載了 Volvo 最新的 Google Bulid-in 資訊娛樂系統，這也讓 Volvo 全車系採用了統一的資訊娛樂系統介面，希望顧客在操作每一款車型的系統時，都不需要重新學習。

這套資訊娛樂系統加入了 Google Gemini AI 助理等新功能，能夠透過語音控制回答問題、管理訊息與規劃路線，同時也能與車載助理進行「自然的對話」。此外 360 度 3D 環景攝影機也是首度加入的選用配備。

XC40/EC40/EX40 均導入 Volvo 最新一代的主動安全系統，包含全新軟體、升級的超音波感測器、更先進的雷達與更高解析度的攝影機，以及自動緊急轉向與煞車功能。

至於動力系統上，XC40 的動力選項維持不變，2.0 升四缸渦輪增壓引擎分成最大馬力 161hp 的 B3 與 194hp 的 B4 兩款輕油電汽油動力，採用前輪驅動設定並搭配七速雙離合器自手排變速箱。

純電的 EX40 與 EC40 電動車將提供兩種動力選擇，分別是最大馬力248hp、後輪驅動的 P5 Long Range 車型，其 WLTP 綜合續航里程為 520 公里；雙馬達的 P8 AWD 車型則擁有最大馬力 402hp，單次充電可達 483 公里的續航力。至於過去 XC40 提供的 PHEV 車型，目前則沒有重新導入的計劃。