對於近期交通部 TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）公布之 ZINGER 車型評等結果，中華汽車說明如下： 關於本次評等 中華汽車一向將行車安全視為產品核心，並依市場需求提供不同等級車款。ZINGER車體結構堅實可靠，所有等級車款均通過國家嚴謹安全審驗並取得《安全審驗合格證》，符合法規主、被動安全標準之規範，並依等級提供 6 氣囊、ADAS 等 35 項主被動安全配備，提供消費者多元選擇。 本次 TNCAP 受測車型係為 ZINGER 之入門等級車款，未搭載ADAS系統及側氣囊等安全配備。 針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況之處理 本公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。 針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開之狀況，為確保各種使用情境下的安全與車主安心感，本公司秉持負責態度，將主動實施全面召修： 對象與範圍： 針對 2023年 10月至 2026 年 3 月生產之 ZINGER 車型，共約 1.5萬台。 優化方案： 本公司預計於4月全面提供免費召修作業。 相關通知將陸續

為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，國內推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成 115 年第一季四車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（30）日正式公布 2026 TNCAP 第一、第二順位受評車型的評等結果， TESLA MODEL Y 獲得五顆星， CMC ZINGER 獲得零顆星。 值得一提的是，這次使用的是新上路的第二版 TNCAP，除了參考國際上最具代表性的Euro NCAP主、被動安全試驗與評價外，還進一步強化納入與臺灣交通環境相關的2項在地化評等項目，分別為因應電動車普及性，新增電動車碰撞後的觸電保護評等，以及考量較高的汽機車間事故案件率，新增盲點輔助系統評測。 而第二版 TNCAP 評分也有作調整，「兒童保護」要拿五顆星，得分比例需從 75% 提升至 80%，而「安全輔助」得分比例更是要從 50% 拉高至 70%，意味著要成功摘下五星評等門檻變高了。 在本次 115 年第一季的評測中，兩款話題車型表現呈現極端的對比： 1. TESLA MODEL Y 身為全球熱銷的電動車，MODEL Y