HYUNDAI TUCSON L Premium自6月2日上市以來，憑藉更具競爭力的產品編成、油電節能優勢與高規安全科技配備，迅速帶動市場買氣，上市10日累積訂單較上個月同期大幅成長逾130%。其中，118.9萬元Premium B成為銷售主力，占整體訂單四成；Premium B除搭載HYUNDAI Turbo Hybrid同軸油電科技外，更配備同級唯一RSPA一鍵智慧召喚停車、BVM盲區影像輔助系統，並整合PCA倒車碰撞輔助、SVM環景影像輔助系統與12眼前後雷達等高階安全科技，讓消費者能以更具競爭力的價格，享有過去多屬高階車型才具備的科技配備。 若符合政府舊換新補助資格，入主價格相當於108.9萬元起，展現高規油電SUV少見的產品競爭力。隨著上市初期訂單持續升溫，南陽實業預估TUCSON L Premium上市首月訂單有望突破600台，並同步推出HYUNDAI X FIFA限量獨家好禮試乘抽獎活動，持續帶動展間賞車試乘熱潮。 上市10天訂單成長逾130%，首月訂單有望突破600台 面對油價高檔與購車預算雙重考量，兼具節能、性能與高規配備的油電

面對國產與進口中型休旅車吹起的 HYBRID 風潮，Tucson L 雖然有趕上這波，但由於「客貨車」封印後座以及 Sportage HEV 小改款之後的超殺價格，讓Tucson L 陷入苦戰。因此為了反攻市場，Hyundai 這次針對 Tucson L 推出 26.5 年式 Premium 規格！ 這次 26.5 年式的改款核心非常明確，就是「把牛肉端好端滿」。車系編成規劃為 Premium-A、Premium-B 與 Premium-C 三種等級，開出 111.9 萬元、118.9 萬元與 125.9 萬元的建議售價。 其中最讓市場震撼的，莫過於全車系這次統一採用了「小客車」認證，對比之前的客車認證價格等於降價 10-13 萬。不僅如此，只要符合汰舊換新資格，還能再吃下最高 10 萬元的貨物稅減徵補助，這波操作確實讓實際入主門檻變得相當誘人。 車型等級 先前 Turbo Hybrid 客車版 26.5 年式 Premium 價差 入門 (A) GLTH-A: 121.9 萬 Premium-A: 111.9 萬 降 10 萬元 中階 (B)