top of page


當跨界成為主流,曾經超前的Suzuki S-CROSS還能靠什麼突圍?
Suzuki長久以來憑藉敏銳的市場洞察,在小型車領域累積一群忠實車主。這份魅力源自其別具一格的造車思維;例如Jimny在極小車格中,仍保留梯形大樑底盤與完整越野傳動系統;定位都會時尚的Vitara,也將靈巧車身與輕越野機能相互結合。Suzuki總能從既有級距中找出尚未被滿足的需求,以實用功能為核心,打造定位鮮明的產品。 SX4正是這套思維的代表。2006年問世的第一代車型,以加高五門掀背造型結合較高坐姿與SUV元素,成為早期跨界車的代表之一;2013年登場的第二代放大車身與家庭機能,車名改為SX4 S-CROSS,並被原廠定位為品牌首款C級距跨界休旅;現行世代則簡化為S-CROSS,以更粗獷的設計、輕油電動力、完整空間機能及主動安全科技,正式朝主流SUV市場靠攏。 2022年導入台灣時,S-CROSS曾提供前輪驅動(2WD)與ALLGRIP四輪驅動兩種車型;目前台灣官網則僅列出建議售價98萬元的2WD車型。少了四輪驅動這項鮮明標籤,現行S-CROSS必須回到產品本身,透過緊湊尺碼、動力效率、空間機能與安全科技,重新建立市場價值。 百萬元內的歐洲進
2天前
bottom of page

