還記得 Smart 嗎？自從變成吉利汽車與Mercedes-Benz 的合資企業後，雖說旗下車款由德國操刀設計，但由於絕大部分車款都在中國以吉利底盤平台生產，因此台灣市場也就此無緣了。而 Smart 也已將版圖擴展至包括大型休旅車在內更廣泛的車型陣容，但 Smart 長久以來一直誓言絕不放棄其都會微型車的血統根基。 而這次巴黎車展上 Smart 將藉由全新推出的 #2 微型都會車回歸品牌初衷，全車傳承了初代雙座車型的精神，預計將於明年進軍歐盟市場。而更巧的是，第一代 Fortwo 也是在巴黎車展發表， 28 年後全新 #2 以量產車型之姿重返同一個舞台。這款全新都會代步車採用量身打造的新平台打造，宣告蛻變後的 Smart 品牌正式回歸其都市用車的根本。 #2 的車長僅 2,746 mm，實際上比 2024 年停產的第三代 Fortwo 還略短一些。其外觀造型顯然從初代車型汲取靈感，迴轉直徑僅 6.95 公尺，與前代車款打平。 在動力方面，#2 搭載一具後置電動馬達驅動後輪，具備 80 bhp 的最大動力輸出。搭配 35.8 kWh 的磷酸鐵鋰（L