在此前 Nissan 與 Mitsubishi 中長期計劃中均有提到的「北美事業 OEM 車型計劃」中，作為最為重要的純電產品線衍生，Mitsubishi 今日便率先公布 Eclipse Sportback 的首波廠照。沒錯！又是叫做 Eclipse，不過為了與歐洲市場的 Eclipse Cross（Renault Scenic 換標）做區隔，後面稱之為 Sportback，因此就形成全球市場一個車名、三款平台的奇特現象。 車名 市場 車型定位 動力型式 開發基礎 Eclipse Cross 日本、澳洲、中東、部分亞洲市場 C-SUV 1.5T 汽油 三菱自主開發第一代 Eclipse Cross Eclipse Cross EV 歐洲 C-SUV 純電 SUV BEV Renault Scenic E-Tech 平台 Eclipse Sportback EV 北美 Coupe SUV 純電 SUV BEV Nissan Leaf 平台 車系 市場策略 Eclipse Cross 傳統燃油市場 Eclipse Cross EV 歐洲電動車市場 E

還記得當年的 Renault 30、Safrane、Vel Satis 或是驚世駭俗的 Avantime 嗎？即便上一代頂級代表 Talisman 隨市場轉型淡出，Renault 對於「高級車」的執念從未熄滅。隨著全球車市風向轉變，Renault 正式宣布重返豪華戰場，推出全新旗艦 SUV —— Filante ，準備在歐洲以外的關鍵市場，挑戰 Volvo XC90 、 Audi Q7 等豪華級距標竿。 「Filante」之名取自品牌歷史中打破速度紀錄的單座電動概念車，象徵著重返巔峰的意志。這款旗艦不僅是產品線的領頭羊，更是 Renault Groupe 「International Game Plan」 戰略的核心。Renault 斥資 30 億歐元 ，目標明確地鎖定非歐市場，包含拉美的 Kardian 與 Boreal、南韓的 Grand Koleos，以及即將發表的印度版 Duster。 這並非盲目擴張，而是 Renault 身為「最全球化法國品牌」的基因展現。執行長 Fabrice Cambolive 提到，在歐洲市場高度飽和且競爭白