隨著台灣汽車市場競爭持續升溫，消費者在購車決策中，愈發重視車輛能否精準對應日常移動情境，並轉化為可被實際感受的使用價值。對應此一購車趨勢，MAZDA 持續精進旗下產品陣容，回應多元生活型態與用車需求；繼日前推出的 MAZDA2 淬鍊版，以全新售價 64.9 萬元，並輔以貨物稅減徵新制，讓入手門檻一舉跨入 50 萬元級距，為都會小型掀背市場帶來更具吸引力的選擇。在優化車款配置的同時，台灣馬自達亦透過 6 月多款車型限時購車禮遇，讓消費者能以更從容的入主條件，將 MAZDA 對職人工藝與駕馭本質的堅持，化為日常移動中真切可感的感動體驗。 其中，又以臻藏席次進入倒數的「MAZDA CX-5 絕響臻藏」購車專案，本月享最高 129.9 萬元車價全額 60 期 0 利率，成為此刻最值得把握的擁車契機，台灣馬自達誠摯邀請消費者趁此限時禮遇，將這款逾全球 500 萬名車主信賴的淬鍊之選納入生活。 盛夏旅程舒適以待 匠心雕琢 MAZDA CX-5 洗鍊駕乘質感 隨著盛夏腳步漸近，車室舒適性成為日常移動中更能被實際感受的關鍵細節。MAZDA CX-5...

面對近年汽車市場購車成本持續攀升，台灣馬自達於今日（5/26）正式推出 MAZDA2 淬鍊版，相較原先 MAZDA2 的入主門檻，MAZDA2 淬鍊版降價 5 萬元的售價調整幅度，以全新售價 64.9 萬元，跨越市場對於質感與預算之間的既定界線。 同時，輔以貨物稅減徵新制，使 MAZDA2 淬鍊版的入手門檻一舉跨入 50 萬元級距，讓消費者無須向購車預算妥協，能以更從容的姿態擁有呼應個人品味與駕馭期待的日系進口精品掀背。 與之前 15S Midnight Edition 版差異在於爍黑車外後視鏡以及爍黑鯊魚鰭式天線變成車身同色，同時頭燈組中的晝行燈改成燈泡，不過附自動水平調整的 LED 頭燈組仍舊是標配項目，另外也取消的配置有定速巡航系統、以及防盜警報系統 (標配 Immobilizer 晶片防盜系統)。 車頭以燻黑魂動之翼向兩側頭燈延展，形塑鮮明且具識別度的視覺焦點；俐落車身線條則向後銜接至輪弧，搭配運動化的雙色鋁合金輪圈，呼應整體外觀動感氣息，勾勒出輕盈而富含律動感的都會掀背姿態，展現 MAZDA2 在小型車格中出眾的精緻品味。...

作為 Mazda 90 年代的「救世主」，Mazda 2 自 1996 年以 Demio 名稱販售至今已經有 30 年的歷史，不過近日傳出 Mazda 將於8月底結束其在日本國內的生產。國內市場的銷售將在庫存售罄後正式劃下句點，不過海外市場的生產與銷售仍會繼續維持。 由於 Mazda 2 是一支銷量龐大的主力車系，其宣告停產預計將對 Mazda 日本國內的銷售表現與生產佈局造成一定程度的打擊。 該車型在日本停產停售的原因，很可能是其不符合今年9月1日起日本國土交通省對仍在生產的車輛實施的網路安全法規。然而，東協地區和澳洲尚未提及相關法規，因此這些地區的銷售可能會繼續進行。 Mazda 2 過去在日本國內曾以「Demio」的名稱廣為人知，直到2019年為了與全球市場統一命名才進行了更改。目前該車款在日本是由山口縣的防府工廠負責生產，海外則在泰國與墨西哥進行製造。 由於汽車市場的需求逐漸向「SUV」傾斜，且全球環保法規日益嚴苛，傳統 B-Segment 小型掀背車的利潤空間被大幅壓縮。相信 Mazda 此舉是為了將研發資金與工廠產能，集中轉移至利潤較