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全面導入新一代碳化矽(SiC)逆變器,新年式BMW iX1、iX2正式登場
作為豪華小型休旅級距的科技指標,BMW 旗下的純電運動休旅 iX1 與純電運動跑旅 iX2,自上市以來便以純正的德系造車工藝,成功將品牌引以為傲的純粹駕馭樂趣帶入電能世代。 為了延續這股壓倒性的領先優勢,BMW 總代理汎德正式宣布推出全新年式的 BMW iX1 與 BMW iX2,透過核心電能架構的關鍵升級,再次樹立豪華小型純電休旅的嶄新標竿。 核心技術革新:碳化矽逆變器全面優化能耗與續航 本次年式更新的核心亮點,在於動力架構全面導入了新一代碳化矽(SiC)逆變器技術。這項電能科技的升級,主要用於大幅優化電流轉換效率並顯著降低電能消耗,進而為車輛帶來實質躍升的純電續航里程表現。 、在逆變器效能大幅提升的加持下,入門首選的 iX1 eDrive20 xLine 在 WLTP 測試標準下的最高續航里程一舉跨越五百公里大關,達到了 503 公里,為都會日常通勤與長途行旅提供了更下游刃有餘的純電後盾。不論是應對繁忙的城市塞車路段,或是週末臨時起意的跨縣市壯遊,升級後的電能系統都能大幅減輕車主的里程焦慮,帶來更加從容自在的馳電出行體驗。 BMW...
7月17日
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