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HHTD26 鴻海科技日三款電動車登場！搶攻全球小型EV市場，MODEL A+、K+與K展現CDMS新布局
隨著全球汽車市場重新將目光放回小型電動車，鴻海在2026年科技日發表的三款全新參考設計電動車，不僅瞄準年輕人、其三款車型佈局顯然有著更深層的市場考量。 面對 BYD 以 RACCO正式進軍日本輕自動車市場，以及歐盟開始研擬小型平價電動車專屬法規架構，鴻海這次推出MODEL A+、MODEL K+與MODEL K，不僅讓旗下Reference EV陣容擴大至12款，也試圖透過CDMS委託設計製造服務，為傳統車廠提供更具成本彈性與開發效率的小型評平價電動車解決方案。 歐美法規開始重視小型電動車 M1E成為新戰場 歐盟在2025年12月公布的Automotive Package汽車產業政策套案中，提出一項值得關注的措施，就是新增M1E小型純電動車子分類，將車長不超過4.2公尺的M1乘用車納入新的法規定義，藉此為未來的小型平價電動車建立更明確的政策基礎。 這項政策的主要目的，是降低小型電動車的開發與法規成本，讓車廠有機會推出價格更容易負擔的純電車款。歐盟執委會也提出，希望這類車型未來能享有較長的法規緩衝期，甚至朝10年內凍結部分技術要求的方向規劃，避免車
10月30日
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