回顧過去十年的歐洲市場，Ford 曾以 Fiesta 與 Focus 等暢銷車款穩居銷售第四大品牌，年銷量突破百萬大關；然而歐洲福特卻將重心壓寶至純電車市場，結果為了將德國科隆工廠轉型生產採用 Volkswagen MEB 平台的 Explorer 與 Capri 純電休旅，以及關閉德國薩爾路易工廠與科隆廠裁員等沉重的業務重組，不僅將 Fiesta 與 Focus 停產，更直接導致 Ford 去年歐洲銷量跌至 42.6 萬輛，慘退至第八名。 面對近年在歐洲市場節節敗退的市佔率與來勢洶洶的中國車廠，福特歐洲區總裁 Jim Baumbick 近日霸氣宣告「Ready Set Ford」的全球戰略，預計在2029年前於歐洲市場重磅推出七款全新車系，並將其引以為傲的拉力賽道基因注入其中，期望透過獨特的操駕體驗與跨品牌的戰略合作，在廝殺激烈的歐洲紅海中殺出一條血路。 這五款全新乘用車說白了，就是將過去錯誤政策下所停產車款一一找回來，首先五款主攻 B-Segment 與 C-Segment 級距的全新乘用車，其中一款將會是承襲美規 Bronco 硬派風格的休

福特六和於今日舉行品牌定位發表會，正式宣告與北美同步接軌，導入全新品牌精神「GO BOLD GO FORD」。除了延續在台深耕超過半世紀的在地價值，更因應「台美對等貿易協定（ART）」的推展，開啟美製車產品布局的新紀元。 今日發表會現場更迎來重量級嘉賓——美國在台協會（AIT）處長谷立言首度現身站台。谷立言表示，福特六和是唯一在台深耕的美國汽車品牌，見證了台美夥伴關係的穩健發展；未來隨供應鏈深度整合，將積極促成更多美國優質車款導入台灣市場。 最讓消費者驚喜的，莫過於 Mustang 的價格調整。福特六和宣布，自 2026 年 4 月 1 日起，Mustang 將直接反應 0 關稅利多，讓入主傳奇跑車的門檻顯著降低： EcoBoost® Premium： 168.9 萬元 GT Premium： 213.9 萬元 Dark Horse™ Premium： 233.9 萬元 此外，現場同步曝光了充滿情懷的限量新車色「Adriatic Blue Metallic」。這款致敬 80 年代第三代 Fox Body Mustang 的經典藍色，未來將提